南京同向平行雙螺桿擠出機(jī)組技術(shù)參數(shù)

南京同向平行雙螺桿擠出機(jī)組主要配置說(shuō)明

（一）SHJ—20雙螺桿混煉擠出機(jī)組

1、長(zhǎng)徑比：1：40

2、螺桿直徑：21.7㎜，槽深:3.85mm

3、螺桿轉(zhuǎn)速：SHJ—20型為 60 ~ 600rpm

4、筒體總長(zhǎng)：850㎜

5、筒體數(shù)量；6  （*節(jié)喂料筒體長(zhǎng)度為100mm,其余五節(jié)筒體長(zhǎng)度為150mm）

6、主電機(jī)：SHJ—20型為4KW，交流，日本FUJI變頻調(diào)速器

7、螺桿元件及芯軸（采用目前優(yōu)的材質(zhì)）

1）螺桿與芯軸采用漸開(kāi)線(xiàn)花鍵聯(lián)接，積木式筒體采用耐磨型雙金屬材質(zhì)，內(nèi)襯α-101 硬質(zhì)合金套；螺桿元件采用耐磨型高速工具鋼材質(zhì)W6Mo5Cr4V2（      6542），螺桿芯軸采用40CrNiMoA材質(zhì)；*節(jié)筒體設(shè)主喂料口，第三節(jié)筒體設(shè)立玻纖口，配盲堵，第五節(jié)真空排氣口，其余筒體為閉口筒體。

2）螺紋組件采用積木式組合，包括螺紋輸送組件，捏煉組件。剪切組件，分流組件。齒型組件，返混組件等，可根據(jù)任何物料工藝排定組合。

8、傳動(dòng)箱：

1）傳動(dòng)箱采用平行型，采用平行三軸式設(shè)計(jì)，集減速與扭矩分配與一體，軸承采用進(jìn)口SKF軸承。

2）同時(shí)采用浸油潤(rùn)滑系統(tǒng)，建立低油位和超壓報(bào)警系統(tǒng)，及時(shí)提醒客戶(hù)加油和換油，保證傳動(dòng)箱的長(zhǎng)時(shí)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

3）傳動(dòng)箱采用球墨鑄鐵材料鑄造，增加了箱體剛度，提高運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性及安全系數(shù)，整體可靠性與承載能力提高25%以上。

4）螺桿zui大轉(zhuǎn)速為600rpm，高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

5）齒輪：精度等級(jí)7級(jí)高精度，高速重載硬齒面，材料20CrNi2MoA,HRC58—62。

9、筒體設(shè)五段溫控區(qū)，筒體加熱第二、三節(jié)采用鑄銅加熱器;其余采用鑄鋁加熱器；筒體冷卻采用軟水循環(huán)冷卻，循環(huán)冷卻控制電磁閥采用意大利CEME5510產(chǎn)品。

10、筒體配不銹鋼整體護(hù)罩，安全、美觀、節(jié)能。

11、采用水冷拉條切粒機(jī)頭，機(jī)筒加熱功率：5kW，機(jī)頭溫控區(qū)的加熱功率為0.4 kW。機(jī)頭處設(shè)熔壓、 熔溫傳感器。

電氣自控系統(tǒng)（4 5 0.4 0.18 0.37 0.75 0.37 0。335＝11.342KVA/裝機(jī)容量）

1、3×380V，交流50Hz。

2、同向平行雙螺桿擠出機(jī)主要電器控制元件為ABB產(chǎn)品，ABB為品名。電磁閥為意大利CEME5510。

3、采用德國(guó)維納爾母線(xiàn)系統(tǒng)?？刂瓢粹o為法國(guó)施耐德產(chǎn)品。主斷路器（空氣開(kāi)關(guān)）均采用西門(mén)子產(chǎn)品。微型繼電器采用日本歐姆龍（OMRON）產(chǎn)品。

4、主電機(jī)為交流電機(jī)，4 KW；

5、主機(jī)，喂料和切粒調(diào)速裝置均為日本三墾變頻調(diào)速器，配手動(dòng)旋鈕。

6、日本歐姆龍（OMRON）智能溫控儀表，溫控精度達(dá)到±2℃.它可以通過(guò)PID自整定系統(tǒng)跟蹤物料體系達(dá)到控制效率。日本神王電流表，先達(dá)熔壓表。

7、加熱由溫控表通過(guò)固態(tài)繼電器控制，采用耐高溫導(dǎo)線(xiàn)，耐溫可達(dá)800℃。

8、電器控制柜控制包括：溫控系統(tǒng)；驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；連鎖連控系

真空系統(tǒng)

1、XJ-14真空泵

2、驅(qū)動(dòng)電機(jī)：0.37KW

3、真空室、真空表、真空管道和真空罐一套

軟水循環(huán)系統(tǒng)

1、機(jī)筒內(nèi)采用軟水冷卻

2、軟水箱與機(jī)體分離，便于清洗和維修

3、意大利進(jìn)口電磁閥CEME5510產(chǎn)品

4、水管采用紫銅管鍍鉻處理

5、冷卻形式：水冷

6、冷卻泵：0.335KW

7、水箱容量：~30L